發(fā)布時間:2024-03-12 | 信息來源:天津海關(guān)12360熱線 | 點擊量:522
近年來,隨著全球環(huán)保與降低碳排放的概念逐漸普及,電動自行車越來越受海外消費者青睞,但各個國家和地區(qū)的標準和法規(guī)不盡相同,為了企業(yè)能更安全快速完成訂單交付,為大家準備了幾個電動自行車出口“錦囊”,讓我們一起來看一下。
錦囊一、規(guī)范申報我知道
電動自行車
HS編碼: 8711600010
申報要素:
1.品名;2.發(fā)動機類型;3.品牌(中文或外文名稱);4.型號 。
發(fā)動機類型:指機動車輛所使用的發(fā)動機的具體類型,如電動機等。
品牌(中文或外文名稱):指制造商或經(jīng)銷商加在商品上的品牌標志,實際需要申報中文或外文品牌名稱。
型號 :指商品用途、功能、款式等指標的代碼。
錦囊二、中國標準不能忘
國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2018)定義,電動自行車是以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現(xiàn)自助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。
電動自行車應(yīng)當符合下列要求:
1.具有腳踏騎行能力;
2.具有電驅(qū)動或/和電助動功能;
3.電驅(qū)動行駛時,最高設(shè)計車速不超過25 km/h;電助動行駛時,車速超過25km/h,電動機不得提供動力輸出;
4.裝配完整的電動自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg;
5.蓄電池標稱電壓小于或等于48 V;
6.電動機額定連線輸出功率小于或等于 400 W。
錦囊三、出口要求要達到
目前我國電動自行車主要出口至歐盟、美國、日本等其他國家和地區(qū),各國家/地區(qū)的技術(shù)性貿(mào)易措施要求尤為重要。
歐盟
歐洲標準委員會于2009年4月30日正式公布新的電動輔助自行車規(guī)范EPAC/EN15194,并于2017年進行修訂。電動自行車出口歐盟市場需要辦理CE認證才能在歐盟市場銷售。
標準要求額定電壓不超過48V,最大斷電速度不超過25km/h,最大連續(xù)功率不超過250W,最大鞍座高度至少為635mm,適用于私人或者商業(yè)用途。整車要求符合MD機械指令,EN12100風(fēng)險分析,WEEE廢棄電子電器產(chǎn)品回收指令,RoHS電子電器有害物質(zhì)限制指令,EMC電磁兼容,REACH化學(xué)品法規(guī)。
美國
美國國家公路交通安全局法規(guī),將低速電動自行車歸類為消費產(chǎn)品,電動自行車產(chǎn)品歸屬于消費產(chǎn)品安全委員會(CPSC)管轄范圍。美國消費者產(chǎn)品安全委員會(CPSC)規(guī)定,商業(yè)用途制造的低速電動自行車或三輪車,必須裝配可踩踏的踏板,電動馬達的輸出功率不超過750W,速度在77kg(170磅)人的騎行下不超過32km/h(20mph),且整車重量不超過50kg,整車需要符合16 CFR PART1512,UL 2849+ED1:2019。
日本
日本對電動自行車的使用管理上采取了嚴格限制。日本只允許“智慧型電動輔助自行車”上路,并對“智慧型電動輔助自行車”的要求制定了很嚴格規(guī)定,日本道路交通法對電動輔助自行車的具體規(guī)定如下:
1.在任何路況情況下,時速小于15km/h時,人力:電動≥1,即電助力不允許大于人力,但電助力可接近于人力;
2.在任何路況情況下,速度大于15km/h時,速度每增加1km/h時,電力上限應(yīng)下降1/9;
3.速度超過24km/h時,整車電助動系統(tǒng)關(guān)閉;
4.人力踩踏開始后1s之內(nèi),電助動系統(tǒng)開始要開始運行,人力踩踏停止后1s之內(nèi),整車電助動系統(tǒng)關(guān)閉;
5.為了節(jié)約電能,智慧型電動輔助自行車停止運行一段時間(一般為3~5min)后,整車應(yīng)進入休眠狀態(tài);
6.必須保證騎行的連續(xù)性,電力不能有斷斷續(xù)續(xù)的現(xiàn)象。
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